Z OSTATNIEJ CHWILI
ALARM - 112
Doba w liczbach - 17.05

W ciągu minionej doby dolnośląscy policjanci przeprowadzili na terenie województwa łącznie 473 interwencje.
Włamywacz do altanek zatrzymany

Policjanci z Wałbrzycha zatrzymali 23-letniego mężczyznę, którego od dłuższego czasu podejrzewali o dokonanie szeregu włamań do al...
Pijana matka

Sąd Rodzinny w Świdnicy zajmie się sprawą nietrzeźwej, 29-letniej mieszkanki Świebodzic, która opiekowała się swoim 6 miesięcznym ...
Wałbrzyskie Porsche na Monte Carlo
- Szczegóły
- Opublikowano: wtorek, 31, stycznia 2012 11:31
- Odsłony: 937
Porsche 911 SC 3,0 zbudowane w Wałbrzychu weźmie udział w 15. Rajdzie Monte Carlo Samochodów Historycznych. Autem pojedzie niemiecka załoga Jacek Storm i Dumitru Rosu. W poniedziałek, 30 stycznia team stanie na starcie w Turynie. Rajdówkę przygotował Jerzy Mazur.
Rallye Monte-Carlo Historique, jak co roku rozpocznie się gwieździstym zlotem z 6 europejskich stolic. W niedzielę wystartują załogi z Warszawy, które do Monako mają najdalej, bo 2355 kilometrów. Między godz.17:00 a 20:00 teamy będą gościły na parkingu Parku Handlowego Auchan na Bielanach Wrocławskich.
W poniedziałek ruszą zawodnicy z Turynu. Tam na starcie stanie jedna polska załoga - Wojciech Garbarz (redaktor naczelny magazynu „WRC) i Julian Obrocki (dziennikarz „Auto Motor i Sport”) w Innocenti Mini Cooperze, rocznik 1972. Tam także pojawi się rajdowe Porsche zbudowane w Wałbrzychu przez Mazur Motorsport Classic. Samochód do firmy Jerzego Mazura trafił tu ponad 5 miesięcy temu. Przez długi czas nieustannie pracowało nad nim kilka osób, z Mariuszem Bekiem na czele, znanym z Polsce mechanikiem rajdowym, pracującym w JM Mazur przy ul. Noworudzkiej.
- Mój kolega i pilot Jacek Storm kupił ten samochód w Niemczech w bardzo korzystnej cenie, ale to jak obchodzono się z nim wcześniej pozostawia wiele do życzenia – opowiada Jerzy Mazur, którego poproszono o profesjonalne przygotowanie auta do udziału w Rallye Monte-Carlo Historique. - Na przykład gumowe uszczelki przykręcane były na blachowkręty, a tapicerka pomalowana była zwykłym sprayem z marketu, co nas zupełnie zszokowało – zdradza.
W pierwszej fazie renowacji Porsche 911, rocznik 1979, skupiono się na pracach blacharsko-lakierniczych. Po całkowitej odbudowie auto ma wymienione wszystkie podzespoły - większość na profesjonalne, przeznaczone do sportu. Natychmiast skoczyła też wartość samochodu, dziś mógłby kosztować ok. 300 tysięcy złotych. Pod maską rajdówki pracuje silnik o pojemności 2956ccm i mocy 220KM.
Fot. Użyczone
Najtrudniejszy instrument w orkiestrze

Dorota Graca-Sztajnic jest koncertmistrzem Filharmonii Sudeckiej. Co kocha...
Nowości
- Nasi zapaśnicy jak zwykle na medal
- Oficjalnie zakończą Invest-Park Basket Ligę
- Górnik podejmie Chrobrego. Musisz tam być!
- Wkrótce Festiwal Wieniawskiego
- Zamknąć oczy i poprowadzić żaglowiec
- Miała być Magnolia i droga – nie ma niczego
- Euro PrzeWAŁka 2012
- Bezpłatnie badają wzrok
- Nowy taryfikator punktów od 9 czerwca
- Gołębiewski: - Nie muszę chować głowy w kołnierz
Plotki
Wiara
Z modlitwą i śpiewem na Chełmiec

Młodzież z Wałbrzycha i okolic wejściem na Chełmiec uczciła pamięć papieża Jana Pawła II.
I Świdnicki Maraton Biblijny

W dniach od 22 do 28 kwietnia br. z inicjatywy stowarzyszenia „Dzieło Biblijne im. bł. Jana Pawła II”, obchodzony będzie ...
W poszukiwaniu kompromisu

– Stajemy na początku drogi, która myślę, że może nas doprowadzić i chcemy, żeby nas doprowadziła do nowoczesnych rozwiązań w zakr...









